| Emulsioni |
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A partire da Gennaio 2010, secondo la direttiva CEE 2005/33, il "Tenore massimo di zolfo dei combustibili per uso marittimo utilizzati dalle navi adibite alla navigazione interna e dalle navi all'ormeggio nei porti comunitari" deve essere non superiore allo 0.1%. Dal 01/07/2010 in navigazione in area ECA (Emission Control Area) come Mediterraneo lo zolfo deve essere inferiore al 1%. Dal 01/07/2015 inferiore allo 0.1 %.
L'aumento del costo del greggio attuale e le prospettive future molto negative creano ulteriore interesse verso i risparmi dei consumi. IB ha dunque stretto un a partnership con la genovese ITI per la promozione di un brevetto che consente di produrre emulsioni "stabili" aventi una dimensione delle particelle d'acqua inferiore al micron che garantiscono quindi una combustione più completa ed efficiente e miscelare a propria scelta vari componenti: IFO380, MGO, Water, nostro Additivo in percentuali diverse (per la stabilità e per l'ulteriore riduzione di zolfo) per ottenere una emulsione "dinamica" a seconda degli obiettivi di riduzione emissioni e/o di risparmio che si vogliono raggiungere. Tali Marine Emulsion, consentono savings valutabili dal 5% al 12 %, al netto della perdita prestazioni. |